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荷兰航空打造新款省油减碳飞机

http://www.9105498.com发布日期:2019-06-04环保舆情网

据“中央社”报道,2日荷兰皇家航空(KLM)在首尔的航空?#30340;?#20250;上表示,正和代尔夫特理工大学共同建造新型的省油减碳飞机“Flying-V”,该飞机外观呈颠覆性的V?#20013;停?#19982;空中客车A350相比,燃油效率提高20%。

荷航理事长暨执行长艾柏斯(Pieter Elbers)说,荷航“无意跟空中巴士或波音竞争”,这项计划代表航空业对节能减碳的承诺,希望能从各层面实验“节能飞机”的可行性。

Flying-V采用与荷航相同的亮蓝色及白色外观。荷兰代尔夫特理工大学航空航天工程学?#33322;?#25480;维尔吉(Henri Werij)说,这架飞机与目前最先进的空中巴士A350相比,?#23665;?#30465;20%油耗,而且机身比A350-900短,翼长65米与A350相近,可适用现有的停机坪等设施。

Flying-V的载客数是314人,货运体积为160立方米,都与A350相仿,由于飞机净重比A350-900轻了7%,空气动力效率可增加15%。

根据座舱平面图,乘客会坐在V?#20013;?#30340;两边,座位排列如宽体客机常见的3-4-3,舱门数量更多,货物则安置在飞机两侧尾端。维尔吉说,这些都?#30343;?#21021;步设计,经由荷航线上营运人员的协助,会进一步改善飞机设备。

据报道,为了庆祝荷航100周年,Flying-V模型和全尺寸的内部部分将于10月在阿姆斯特丹史基普机场亮相。

维尔吉说,最终的目标是建立一架零碳排的飞机,在研发过程中,一切机上设备?#23478;?#33021;轻量化,未来飞机的推进?#20302;?#20063;要从燃烧煤油向电力驱动改进。

全球性航空组织国际航空运输协会(IATA)表示,航空业将以联合国2015年签署的巴黎协议为目标,在2050年将净碳排放量抑制在2005年标准的一半,以共同遏制全球变暖趋势。

    收藏此页】【打印】【关闭】【编辑:崔晓冉】【来源:中国新闻网】
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